Miejscowości wokół Bydgoszczy dostaną zastrzyk gotówki, aby lepiej się po nich jeździło

Dzięki dodatkowym funduszom z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego zmodernizowany będzie most w Gródku, w powiecie świeckim, na kanale prowadzącym do elektrowni wodnej. Ta inwestycja ma rozpocząć się jeszcze w lipcu i kosztować 1,7 mln złotych.

Większy komfort na drodze

W bliższej okolicy Bydgoszczy zostaną zrealizowane dwie inwestycje. Pierwsza z nich to odnowienie odcinka drogi wojewódzkiej nr 241 Mrocza-Wiele, a druga to budowa ronda w ciągu ulicy Poznańskiej w Nakle. Umożliwi to bezpieczne i komfortowe podłączenie do powstającej obwodnicy Nakła.

Dodatkowo zarezerwowano fundusze na pakiet 19 zadań, polegających na budowie chodników i pieszojezdni. Największa z tego typu inwestycji planowana jest wspólnie z gminą Kęsowo. Będzie to dwukilometrowy odcinek chodnika w miejscowości Żalno. Powstanie również rondo w Kcyni.

W sumie na dodatkowe inwestycje drogowe w regionie znalazło się 63 mln złotych. Z tego 85 proc. pokryją fundusze unijne, a 15 proc. będzie pochodziło z kasy samorządu województwa jako wkład własny.

Prace planowane są również we wschodniej części naszego regionu. Na przebudowę mostu w Brodnicy został rozpisany przetarg. Na ulicy Sienkiewicza - w miejscu starej przeprawy - ma powstać nowa stalowa konstrukcja o większej nośności - 40 ton. Prace ruszą w sierpniu, a zakończą się na przełomie lipca i sierpnia przyszłego roku. Jak informuje Zarząd Dróg Wojewódzkich, podczas robót most będzie nieprzejezdny. Szacowana wartość tej inwestycji to 6,5 miliona złotych.

Powstaną także ronda w Wąbrzeźnie, na skrzyżowaniu ulicy Kętrzyńskiego z obwodnicą miasta oraz Sędzinie.

Budowy chodników planowane są w gminach Jabłonowo Pomorskie, Zławieś Wielka, Chełmża, Golub-Dobrzyń, Kikół, Łysomice i Obrowo.

Dodatkowe pieniądze

Inwestycje są możliwe dzięki dodatkowym europejskim środkom w wysokości pół miliarda złotych przyznanych za sprawne wdrażanie unijnej pomocy w poprzednich latach.

- W ciągu ostatnich ośmiu lat udało się zmodernizować 400 kilometrów dróg - poinformował marszałek Piotr Całbecki.

Obecnie na 1700 kilometrów dróg wojewódzkich zmodernizowane jest 600 kilometrów. W sumie do kategorii A zalicza się 25 procent dróg, do B - 30 procent, do C - 25 procent, w bardzo złym stanie, czyli w kategorii D, jest 20 procent dróg wojewódzkich.

Jak podkreśla Piotr Całbecki, nadal czekają nas duże wydatki inwestycyjne, bo docelowo 40 procent dróg w regionie powinno znaleźć się w kategorii A, a 60 procent w kategorii B. Jest szansa, że uda się to osiągnąć dwa lata po zakończeniu realizacji nowej perspektywy finansowej 2014-2020, czyli do 2022 roku. Później trzeba będzie zajmować się utrzymaniem tych parametrów oraz budową nowych odcinków dróg, takich jak obwodnice miast.

- Przygotowujemy dokumentację pod nową perspektywę, aby móc od samego początku korzystać ze środków unijnych - powiedział dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich Mirosław Kielnik. - Mamy cztery pozwolenia na budowę w nowej perspektywie programowania Unii Europejskiej, a kolejne zostaną wydane przez wojewodę do końca tego roku. Są to: 30-kilometrowy odcinek drogi Stolno-Wąbrzeźno, kosztujący 300 milionów złotych, oraz drogi Tuchola-Świecie, Tuchola-Sępólno Krajeńskie, droga od Żnina do granicy województwa, Pakość-Strzelno, Brześć Kujawski-Kowal i Lipno-granica województwa. (jar)