Tramwaj wróci na Wyścigową

Inwestor, czyli spółka Tramwaj Fordon, odebrał już prace torowe i trakcyjne. Na miejscu wciąż jednak trwają roboty drogowe. Ich zakończenie przewidziano na koniec tego tygodnia.
[break]

Cała infrastruktura przystankowa (wiaty, tablice itp.) zostanie zamontowana na pętli po przekazaniu jej w użytkowanie Zarządowi Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Jak informuje inwestor, decyzja o ponownym uruchomieniu pętli przy ulicy Wyścigowej zapadnie po zakończeniu budowy i przekazaniu ZDMiKP układu drogowego i torowego wraz z infrastrukturą.

Mieszkańcy mają głos

Zarząd dróg został zobligowany do tego, żeby przeprowadzić kampanię informacyjną na temat planowanych zmian, w tym korekt układu komunikacji miejskiej, minimum dwa tygodnie przed ich wprowadzeniem. Projekt tych zmian został już opracowany w ZDMiKP.
Jak się dowiadujemy, najbardziej prawdopodobną datą uruchomienia pętli Wyścigowa jest 1 stycznia 2015 roku. Spowoduje to wydłużenie linii tramwajowych nr 3 i 7 oraz skrócenie linii autobusowych nr 70 i 74 do pętli.

Ostatnio pojawiły się sygnały od pasażerów, którzy sugerują, że obecny układ komunikacji jest bardziej korzystny. Chodzi między innymi o możliwość przesiadek z autobusów nr 70 i 74 dodatkowo na tramwaje i autobusy nr 2, 4, 8 i 68 na rondzie Fordońskim.
Zarząd dróg poddał ten wariant pod dyskusję. Rozpoczęły się w tej sprawie rozmowy z Radą Osiedla Nowy Fordon. Konsultacje mają zakończyć się na początku grudnia.

- Cały czas zbieramy sygnały. Przypominam, że charakter pętli przy ulicy Wyścigowej całkowicie ulegnie zmianie po docelowym uruchomieniu tramwaju do Fordonu - nie będzie to już węzeł przesiadkowy, ponieważ tramwaje jadące z Fordonu będą kontynuowały trasę w kierunku centrum i Kapuścisk, po opracowaniu wariantów tras, oczywiście poddamy je pod otwartą dyskusję. W oparciu zaś o odebrane od mieszkańców uwagi i prośby zaplanujemy ostateczny kształt trasy - mówi Krzysztof Kosiedowski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.

Tory po sam horyzont

Na pozostałych odcinkach linii tramwajowej do Fordonu również trwają intensywne prace. W ciągu najbliższych dni powinny zakończyć się roboty na południowej jezdni ul. Fordońskiej. Kierowcy będą mogli ponownie korzystać z dwóch pasów ruchu w kierunku Fordonu.

Kolejna część estakady jest montowana nad stacją Bydgoszcz Wschód. Cała estakada będzie miała 545 metrów długości. Znajdą się na niej zadaszone, przeszklone perony.

Jak zapewnia wykonawca, niskie temperatury nie spowodują wstrzymania prac. Zimą planowana jest bowiem kontynuacja montażu szyn.