Czy TIR-y rozjadą Przyłęki? Mieszkańcom nie podoba się olbrzymi ruch ciężarówek

Rzeźnia w Przyłękach to niedokończona inwestycja dawnych Bydgoskich Zakładów Mięsnych. Wznoszenie kombinatu mięsnego w Przyłękach rozpoczęto w latach 80. XX wieku, ale z powodu kryzysu gospodarczego przerwano inwestycję.
[break]
Główną częścią tego liczącego ok 4,5 hektara terenu jest położony centralnie betonowy budynek o wysokości ok. 10 metrów. Obiekt jest częściowo podzielony na mniejsze hale.

Dla tych, co strzelają

Wokół głównej hali rozmieszczone są inne, mniejsze obiekty zaplecza technicznego rzeźni. To obraz nędzy i rozpaczy - w halach są niedokończone fragmenty klatek schodowych, ze ścian sterczą druty zbrojeniowe.
Teren częściowo jest porośnięty drzewami. Z powodu wielu wykopów i nasypów był do niedawna jednym z ulubionych miejsc dla osób strzelających z broni wiatrowej (ASG) i grających w paintball.
Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, był to prywatny teren, kupiony za grosze przed potentata na rynku odzieżowym z Łodzi - „Ptakfashioncity”.
Teraz wygląd tego terenu zmieni się diametralnie, bo prywatny teren przeszedł w ręce sieci Kaufland. Trwają wyburzenia. Mają się zakończyć na początku czerwca.
Drogi nie są przygotowane

I tu pojawia się problem...

- W ubiegłym tygodniu spotkaliśmy się z wójtem, dowiedzieliśmy się, że ma tu powstać centrum logistyczne znanej sieci handlowej - mówi Paweł Zuehlke, sołtys Przyłęk. - Nie ukrywam, że mieszkańcom nie podoba się perspektywa przyszłego ruchu TIR-ów, który ocenia się aż na 140 dziennie. Układ drogowy w tym miejscu kompletnie nie jest do tego przygotowany. Dlatego wystąpiliśmy do Urzędu Gmin z pytaniem, jak zamierza ten problem rozwiązać.
Zjazd do Przyłęk prowadzi z drogi krajowej. Tomasz Okoński, rzecznik bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, mówi: - Myślę, że jest jeszcze za wcześnie, żeby mówić o szczegółach. Na razie niewiele o tej inwestycji wiemy. Główny problem będzie polegał na przebudowie dróg gminnych i powiatowych, a więc nie naszych. W naszym władaniu jest tam tylko fragment drogi serwisowej, po której TIR-y bez specjalnego zezwolenia nie mogą się poruszać.
Zadaliśmy pytanie o ewentualną przebudowę układu drogowego w Urzędzie Gminy Białe Błota, ale nie otrzymaliśmy odpowiedzi.
Do tematu wrócimy.