W piątek w „Expressie” pokażemy nowy plan komunikacyjny dla Bydgoszczy

- Stawiamy na komunikację niskoemisyjną, którą właśnie jest komunikacja tramwajowa - stąd otwarcie linii do Fordonu oraz tramwaj na Kujawskiej - mówi Krzysztof Kosiedowski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich.

To właśnie oddanie linii tramwajowej do Fordonu powoduje ową gigantyczną rewolucję - zmiany obejmą całe miasto. Bydgoska komunikacja ma się składać z dziesięciu linii tramwajowych, trzydziestu dwóch autobusowych dziennych i sześciu nocnych.

Bez zmian przebiegów będą kursowały jedynie linie tramwajowe nr 1, 5 i 6 oraz autobusowe nr 51, 52, 54, 55, 58, 66, 68, 73, 74, 76 i międzygminne. Trasa tramwajów nr 3 zostanie wydłużona do pętli Łoskoń w Fordonie, a linia nr 7 do pętli Niepodległości. Linia nr 8 zostanie skierowana do Dworca Głównego PKP i pętli Rycerska.

Stawiamy na komunikację niskoemisyjną, którą właśnie są tramwaje - stąd otwarcie linii do Fordonu. - Krzysztof Kosiedowski

Pojawi się także całkowicie nowa linia tramwajowa nr 9 w relacji Łoskoń - Wilczak. Tramwaje linii nr 2 zostaną skierowane do pętli Bielawy, a tramwaje „4” do pętli Las Gdański. Tramwaje mają kursować w szczycie co 15 minut, a po tym okresie - co 20 minut. Jedynie linie nr 6 i 7 w godzinach szczytu będą miały wzmocnienia, co pozwoli na uruchomienie kursów co ok. 7-8 min.

W związku z uruchomieniem komunikacji tramwajowej w ciągu ul. Lewińskiego, Akademickiej i Andersa do pętli na Łoskoniu, założono likwidację linii autobusowych nr 70 i 84 obsługujących ten rejon, jak również połączenia w relacji Fordon - rejon Dworca Głównego.

Uwagi na temat planu można zgłaszać Zarządowi Dróg Miejskich, na którego stronie internetowej opublikowano założenia zmian. Pokażemy je w jutrzejszym, magazynowym wydaniu „Expressu Bydgoskiego”, a na poniedziałek zaplanowaliśmy dyżur telefoniczny z pracownikiem ZDMiKP, któremu będzie można zgłaszać uwagi do rozwiązań.